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Jul 16, 2023

Car Talk: Zugesetzte Benzin- und Ölaufbereiter verdienen einige Fragen

10. Juli 2023 Ray Magliozzi, syndizierter Kolumnist Dear Car Talk: Ich ging zu meinem Toyota-Händler, um das Öl meines Tundra 2021 wechseln zu lassen. Sie verwenden synthetisches Öl. Die Kosten für einen Ölwechsel und Reifenwechsel

10. Juli 2023

Ray Magliozzi, syndizierter Kolumnist

Lieber Car Talk: Ich ging zu meinem Toyota-Händler, um das Öl meines Tundra 2021 wechseln zu lassen. Sie verwenden synthetisches Öl. Die Kosten für einen Ölwechsel und einen Reifenwechsel betrugen 195 $. Über 60 US-Dollar davon entfielen auf „Ölaufbereiter“ und „Gasaufbereiter“. Synthetisches Öl ist teuer genug – brauche ich wirklich einen Ölpflegemittel?

Ich bin langjähriger Kunde. Dieses Mal fühle ich mich ein wenig betrogen. Während der kostenlosen Wartungszeit wurde übrigens kein „Öl-Conditioner“ verwendet. – Nelson

Ich habe gehört, dass Öl-Conditioner das Kämmen, Stylen und Föhnen Ihres Öls erleichtert, Nelson. Das hört sich für mich wie Gewinnverursacher an. Ich würde fragen, welchen Zweck diese Zusatzstoffe erfüllen. Ich wäre gespannt auf die Antwort des Händlers.

Vor vielen Jahren hatte Subaru ein Problem mit der Ölverbrennung. Und als Lösung empfahl Subaru einen Ölzusatz, der angeblich den Ölverbrauch senkte. Ich vermute also, dass so etwas passieren könnte. Aber wenn das das Problem ist, sollten sie es explizit ansprechen. Und ich habe nichts über solche Toyota-Richtlinien für neuere Tundra-Modelle gehört.

Noch fragwürdiger ist der Gasaufbereiter. Vor Äonen fügten die Menschen ihren Kraftstofftanks Frostschutzmittel für Benzinleitungen hinzu. Es handelte sich im Wesentlichen um Alkohol, und jegliches Wasser im System würde sich an den Alkohol binden und dann bei der Verbrennung ausgestoßen werden. Aber die Notwendigkeit dafür wurde vor Jahrzehnten beseitigt, als dem Benzin selbst Alkohol zugesetzt wurde.

„Gasaufbereiter“ könnte auch eine Art Kraftstoffsystemreiniger sein. Das brauchen Sie auch nicht, denn Benzin enthält bereits sehr gute Reinigungsmittel.

Dann gibt es noch den Benzinstabilisator, der hauptsächlich für Rasenmäher und Schneefräsen entwickelt wurde, die fast ein Jahr lang nicht laufen. Der Stabilisator verhindert, dass sich altes, inaktives Benzin zersetzt und Lackablagerungen hinterlässt. Aber Sie haben nichts davon gesagt, dass Sie Ihre Tundra jeweils zehn Monate lang stehen lassen sollen, Nelson.

Deshalb würde ich den Händler bitten, genau zu erklären, was diese Conditioner sind, was sie bewirken und warum sie notwendig sind. Und wenn er es nicht oder nicht überzeugend kann, lehnen Sie beide beim nächsten Mal ab.

ANMERKUNG DER REDAKTION: Haben Sie eine Frage zum Thema Autos? Senden Sie eine E-Mail an Car Talk, indem Sie die Car Talk-Website unter www.cartalk.com besuchen.

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